★本公司改裝生產(chǎn)的油罐車(chē)均采用國(guó)內(nèi)成熟的原裝底盤(pán)進(jìn)行改裝 ,用戶(hù)也可自帶底盤(pán),我廠(chǎng)提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
★罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯)
★ 罐型:方圓形、橢圓形、圓形
★油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
★油表:?jiǎn)斡?jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)
★功 能:可獨(dú)立分倉(cāng),可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過(guò)表,泵進(jìn)、泵出不過(guò)表,自流過(guò)表、不過(guò)表等功能 。
★油罐車(chē)均可設(shè)計(jì)成化工車(chē)。
★油罐車(chē)均可配備電腦加油機(jī)。
★油罐車(chē)寬范圍的上戶(hù)噸位選擇,以滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
★油罐車(chē)罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
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前盤(pán)(碟剎)后鼓剎:用于緊急制動(dòng)情況下,保證車(chē)輛能有效剎車(chē)的專(zhuān)用裝置,目前油罐車(chē)上牌必須的部件之一; 主要安裝于:前輪靠?jī)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)體系,這個(gè)能夠看到;而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的脹大制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。
防溢漏探頭:一般安裝于罐口入口旁邊;
用途:防溢電子傳感器廣泛用于各類(lèi)容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿(mǎn)外泄而提前報(bào)警的一種裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘.
海底閥:一般安裝于油罐車(chē)罐體出油口;
用途:當(dāng)外界不平衡力刺激時(shí),可觸發(fā)內(nèi)部彈簧既閥桿,從而在5秒之內(nèi)切斷輸油管路,保證車(chē)內(nèi)介質(zhì)安全,防止泄露、引燃、爆炸;保障司機(jī)朋友、車(chē)內(nèi)貨物、車(chē)外相關(guān)財(cái)產(chǎn)以及生物的安全!
歐標(biāo)灌口:上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱(chēng)人孔蓋,安裝于油罐頂部
用途:具有內(nèi)置呼吸和緊急排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車(chē)在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開(kāi),釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
下裝油閥:一般安裝于油罐車(chē)側(cè)下方;
用途:下裝油閥又名卸油閥,用于快速卸油。前端接口處符合美國(guó)APIRp1004標(biāo)準(zhǔn),方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu),在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu),接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏,安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設(shè)計(jì),方便軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
油氣回收裝置一般安裝于管道出口或罐體左側(cè);
用途:油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。